BMS реле за високо напрежение 400V 800V 500A 1000A с CAN/RS485

Системата за управление на батерията master-slave може да следи напрежението на клетката, общото напрежение на батерията, температурата на клетката, тока на зареждане и разреждане и други параметри на системата на литиевата батерия в реално време и с висока точност и да извършва бърз анализ и обработка, за да осигури съответстващи механизми за защита от презареждане, преразреждане, свръхток, свръхтемпература, късо съединение и други защитни механизми за осигуряване на безопасна и надеждна работа на системата от литиева батерия и удължаване на експлоатационния живот на литиевата батерия.

Приложение: стартова мощност на голямо превозно средство, съхранение на слънчева енергия, инженерно превозно средство, нискоскоростно четириколесно превозно средство, RV или всяко друго устройство, в което искате да го поставите.

Изпратете имейл до нас Онлайн магазин

Подробности за продукта

Продуктови етикети

Спецификации

MAX 240S LFP/NCM

MAX 300S LTO

Информация за продукта

Име на марката:	HeltecBMS
Материал:	ПХБ платка
Произход:	Континентален Китай
Гаранция:	Една година
MOQ:	1 комплект
Вид батерия:	NCM/LFP/LTO
Тип баланс:	Пасивно балансиране

Персонализиране

Персонализирано лого
Персонализирана опаковка
Графично персонализиране

Пакет

1. Master-Slave High Voltage BMS *1 комплект.(Други части според вашите нужди)
2. Антистатична торба, антистатична гъба и гофриран калъф.

Подробности за покупката

Доставка от:

1. Компания/Фабрика в Китай

2. Складове в САЩ/Полша/Русия/Бразилия

Свържете се с насза уговаряне на подробности за доставката

Плащане: Препоръчва се TT
Връщане и възстановяване на средства: Отговаря на условията за връщане и възстановяване на средства

Пример за подробности за пакета

128S 500A сплит порт BMS пакет включва:
1* Master BMS-BMU със сбруя
1* Сензор на Хол
3* щафета
1* Съпротивление на предусилвателя
128S подчинени платки (количеството и всеки брой струни могат да бъдат персонализирани)

128S 500A същия порт BMS пакет включва:
1* Master BMS-BMU със сбруя
1* Сензор на Хол
3* щафета
1* Съпротивление на предусилвателя
1* 500A антиреверсен диод
128S подчинени платки (количеството и всеки брой струни могат да бъдат персонализирани)

Схема на рамката

Дизайн

Вътрешността на продукта приема модулен дизайн, който е разделен на главен контролен модул-BMU главен контролен модул, подчинен контролен блок за придобиване-BCU модул за изравняване на напрежението и температурата, BTU разширителен модул за придобиване на температура и BIU модул за откриване на изолация.Съгласно изискванията за работните условия на зареждане и разреждане на пакета литиева батерия в различни сценарии на приложение, подходящият избор на модула на подчинения контролен модул ефективно подобрява съвместимостта на продукта за различни терминални приложения.

Поддържа 500A непрекъснат изходен ток, а пиковият ток може да достигне 2000A.Не е лесно да се нагрее и повреди.Ако се повреди, основният контрол няма да бъде засегнат.Трябва само да смените релето, за да намалите разходите за поддръжка.Текуща консумация на мощност на релето: 250mA.

Релето е превключвател на главната верига.Можете да изберете различни токове, но максималният ток не надвишава 500A.Препоръчително е работната консумация на енергия да бъде по-малка от 500mA.BMS осигурява само 12 V управляващо напрежение за управление на въвеждането на реле.

Характеристика

С функция за оценка на SOC.
Съгласуваност и удължаване на живота на батерията.
С функция за контрол на зареждането и разреждането.
Включва автоматично управление на баланса за подобряване на батерията.
Има пълна алармена функция за ниво на повреда, включително аларми за напрежение, ток, температура, изолация и други аларми за повреда.
Функции за събиране на данни за единично напрежение, събиране на данни за общо напрежение, събиране на ток, събиране на температура и откриване на състоянието на изолацията на батерията.

Параметри:

Параметри			Индикатор
Захранване			18-150V (Забележка, ако батерията е по-ниска от 96V, общото напрежение на батерията може да се използва за захранване, без външен DCDC)
Консумирана мощност на системата			Режим на работа: <10ma; Режим на заспиване: <1ma; Режим ИЗКЛ.: <50uA
Метод за стартиране на системата			Сигнал за външен пасивен превключвател (самозаключващ се превключвател по подразбиране)
Брой низове за събиране на клетки			MAX 240S LFP/NCM MAX 300S LTO
Брой измервания на температурата канали			По подразбиране е 1/4 от броя на клетъчните низове, които могат да се поддържат от модула за температурно разширение BTU
Едноклетъчно напрежение		Обхват на събиране	0～5V, поддържа всички мониторинги на литиеви батерии
		Грешка при откриване	≤±0,1%
Батерия общо напрежение		Обхват на събиране	8～1000V
		Грешка при откриване	≤±0,2%
Заредете и освобождаване от отговорност текущ		Обхват на събиране	Метод за откриване на Хол, типичен обхват ±600A.По избор 100A, 300A, 600A, 1200A.
		Грешка при откриване	±1 %
температура		Обхват на събиране	-40 ~ 125 ℃
		Грешка при откриване	±1 ℃
Грешка в оценката на SOC			≤5 %
Клетъчен баланс (пасивен баланс)			Типичен изравнителен ток 80mA
Брой вериги за управление на релето			6, 12V високо странично управление на задвижването
Метод на комуникация			До 6 изолирани CAN2.0B интерфейса, комуникация на автомобила: V_CAN, комуникация за зареждане: C_CAN, вътрешна комуникация I_CAN; комуникация за отстраняване на грешки: D_CAN; запазен CAN: R1_CAN; запазен CAN: R2_CAN. 2 изолирани RS485 интерфейса, поддържа протокол Modbus и VCU или дисплей. 2-посочен UART, може да се използва за свързване към bluetooth модул, GPS дистанционно управление или екран на дисплея и др.
Оперативен заобикаляща среда	температура		-40 ~ 105 ℃
	Относителна влажност		10～90 %RH, без кондензация, без корозивен газ
	Надморска височина		≤4500м

*Забележка:
Различните приложения, електрическото свързване и методите за свързване в мрежа са различни, моля, потвърдете с техническия персонал на компанията според специфичните нужди.

Предишен: 17-20S BMS 50A 100A за електрически автомобили/мотоциклети LiFePO4 liPo батерия

Следващия:

16s Bms