page_banner

Продукти

If you want to place an order directly, you can visit our Онлайн магазин.

  • 8S 80A 120A 150A 180A LiFePO4 BMS 24V

    8S 80A 120A 150A 180A LiFePO4 BMS 24V

    Heltec Energy се занимава с R&D на хардуер BMS от много години. Имаме пълен процес на персонализиране, проектиране, тестване, масово производство и продажби. Имаме екип от повече от 30 инженери. Хардуерните платки за защита на батериите се използват широко в печатни платки за защита на батерии на електрически инструменти, електрически велосипеди, електрически скутери, електрически мотоциклети, електрически превозни средства EV и др.

    Всички изброени тук хардуерни BMS са за 3,2 V LFP батерии. Обичайна употреба: инвертор с висока мощност от 6000 W, съхранение на слънчева енергия, стартиране на автомобил от 24 V и т.н. Ако имате нужда от хардуер BMS за NCM/LTO батерия, любезно се свържете с нашия мениджър по продажбите за повече информация.

     

     

  • 16S BMS LiFePO4 Защита на батерията 18650 BMS 48V Съхранение на енергия

    16S BMS LiFePO4 Защита на батерията 18650 BMS 48V Съхранение на енергия

    Heltec Energy се занимава с R&D на хардуер BMS от много години. Имаме пълен процес на персонализиране, проектиране, тестване, масово производство и продажби. Имаме екип от повече от 30 инженери. Хардуерните платки за защита на батериите се използват широко в печатни платки за защита на батерии на електрически инструменти, електрически велосипеди, електрически скутери, електрически мотоциклети, електрически превозни средства EV и др.

    Всички изброени тук хардуерни BMS са за 3,2 V LFP или 3,7 V NCM батерии. Обикновена употреба: четириколесни електрически превозни средства, морски витла с висока мощност, домакинско съхранение на слънчева енергия с висока мощност, съответстващи слънчеви панели, оборудване за непрекъснато натоварване и т.н. Ако имате нужда от хардуер BMS за LTO батерия, любезно се свържете с нашия мениджър по продажбите за повече информация.

     

     

  • 17-20S BMS 50A 100A за електрически автомобили/мотоциклети LiFePO4 liPo батерия

    17-20S BMS 50A 100A за електрически автомобили/мотоциклети LiFePO4 liPo батерия

    Heltec Energy се занимава с R&D на хардуер BMS от много години. Имаме пълен процес на персонализиране, проектиране, тестване, масово производство и продажби. Имаме екип от повече от 30 инженери. Хардуерните платки за защита на батериите се използват широко в печатни платки за защита на батерии на електрически инструменти, електрически велосипеди, електрически скутери, електрически мотоциклети, електрически превозни средства EV и др.

    Всички изброени тук хардуерни BMS са за 3,2 V LFP или 3,7 V NCM батерии. Ако имате нужда от хардуер BMS за LTO батерия, любезно се свържете с нашия мениджър по продажбите за повече информация.

  • 350A реле BMS 4S-35S пик 2000A за LiPo LiFePO4

    350A реле BMS 4S-35S пик 2000A за LiPo LiFePO4

    Релето BMS може да бъде едно от идеалните решения за превозно средство с голяма стартова мощност, инженерно превозно средство, нискоскоростно четириколесно превозно средство, RV или всяко друго устройство, в което искате да го поставите.

    Поддържа 500A непрекъснат изходен ток, а пиковият ток може да достигне 2000A. Не е лесно да бъде нагрят или повреден. Ако се повреди, основният контрол няма да бъде засегнат. Трябва само да смените релето, за да намалите разходите за поддръжка. Можете също така да разработите своя собствена система за приложения според собствените си нужди. Можем да предоставим комуникационен протокол за BMS интерфейс.

    Направихме няколко успешни проекта за съхранение на слънчева енергия. Свържете се с нас, ако желаете да изградим вашата система за високо напрежение!

  • Smart BMS 16S 100A 200A с инвертор за LiFePO4

    Smart BMS 16S 100A 200A с инвертор за LiFePO4

    Срещали ли сте проблема с твърде малък единичен капацитет на батерията? Прекъсване на захранването на батерията или скрита опасност? Този модел е безопасен и надежден, тъй като неговите 12 основни функции ефективно защитават безопасността на клетката, като защита от претоварване, защита от прекомерно разреждане, защита от свръхток, защита от късо съединение и др.

    С медна калайдисана клема за врата (M5) е безопасно и лесно за вас да я свържете с вашите батерии. Той също така има функция за обучение на капацитета, която може да му помогне да научи капацитета на батерията чрез пълен цикъл, за да разбере затихването на клетката.

  • BMS с високо напрежение 40S-234S 100A 300A за съхранение на слънчева енергия

    BMS с високо напрежение 40S-234S 100A 300A за съхранение на слънчева енергия

    Този високоволтов BMS е едно от перфектните решения за вашето RV/кола/слънчево съхранение на енергия. Можете да избирате от 40S до 234S за вашите Li-ion или LFP батерии. С вградената независима система за управление на зареждането и разреждането можете да видите здравословното състояние на батерията в реално време. Може да поддържа устойчив ток 300A, мигновен ток 1000A.

    С удобен дизайн на конектора е удобно за вас да свържете директно основната платка и подчинената платка и не е лесно да правите грешки с цифрова кореспонденция. Броят на подчинените дъски ще зависи от струните, от които се нуждаете.

  • 3S 4S BMS LiFePO4 Батерия BMS 12V

    3S 4S BMS LiFePO4 Батерия BMS 12V

    Heltec Energy се занимава с R&D на хардуер BMS от много години. Хардуерните платки за защита на батериите се използват широко в печатни платки за защита на батерии на електрически инструменти, електрически велосипеди, електрически скутери, електрически мотоциклети, електрически превозни средства EV и др.

    Повечето изброени тук хардуерни BMS са за LFP/NCM батерии, ако имате нужда от хардуерни BMS за LTO батерия, любезно се свържете с нашия мениджър по продажбите за повече информация. Някои хардуерни BMS са способни на пиков ток на разреждане от 1500 A, проектиран специално за стартиране на автомобил или двигател. Много други хардуерни BMS са проектирани за използване на съхранение на енергия.

  • 3-32S Smart Relay BMS 96V 500A с BT/CAN/RS485

    3-32S Smart Relay BMS 96V 500A с BT/CAN/RS485

    Интелигентното реле BMS може да бъде едно от идеалните решения за голямо стартиране на превозно средство, инженерно превозно средство, нискоскоростно четириколесно превозно средство, RV или всяко друго устройство, в което искате да го поставите.

    Поддържа 500A непрекъснат изходен ток, а пиковият ток може да достигне 2000A. Не е лесно да бъде нагрят или повреден. Ако се повреди, основният контрол няма да бъде засегнат. Трябва само да смените релето, за да намалите разходите за поддръжка. Можете също така да разработите своя собствена система за приложения според собствените си нужди. Можем да предоставим комуникационен протокол за BMS интерфейс.

    Направихме няколко успешни проекта за съхранение на слънчева енергия.Свържете се с насако искате да изградите вашата система за високо напрежение!

     

  • 10-14S BMS 12S 13S Търговия на едро 36V 48V 30A 40A 60A

    10-14S BMS 12S 13S Търговия на едро 36V 48V 30A 40A 60A

    Heltec Energy се занимава с R&D на хардуер BMS от много години. Имаме пълен процес на персонализиране, проектиране, тестване, масово производство и продажби. Имаме екип от повече от 30 инженери. Хардуерните платки за защита на батериите се използват широко в печатни платки за защита на батерии на електрически инструменти, електрически велосипеди, електрически скутери, електрически мотоциклети, електрически превозни средства EV и др.

    Всички изброени тук хардуерни BMS са за 3,7 V NCM батерии. Обичайна употреба: 48V електрически велосипеди и електрически инструменти, всички видове обичайни персонализирани литиеви батерии с висока и средна мощност и т.н. Ако имате нужда от хардуер BMS за LFP/LTO батерия, любезно се свържете с нашия мениджър по продажбите за повече информация.

     

     

  • Smart BMS 8-24S 72V за литиева батерия 100A 150A 200A

    Smart BMS 8-24S 72V за литиева батерия 100A 150A 200A

    Smart BMS поддържа BT комуникационна функция с мобилно ПРИЛОЖЕНИЕ (Android/IOS). Можете да проверите състоянието на батерията в реално време чрез APP, да зададете работни параметри на защитната платка и да контролирате зареждането или разреждането. Той може точно да изчисли оставащия заряд на батерията и да се интегрира въз основа на текущото време.

    Когато е в режим на съхранение, BMS няма да консумира тока на вашата батерия. За да предотврати BMS да губи енергия за дълго време и да повреди батерията, той има автоматично изключване на напрежението. Когато клетката падне под напрежението, BMS ще спре да работи и ще се изключи автоматично.

  • Лазерен заваръчен апарат 1500W Ръчно лазерно заваръчно оборудване HT-LS1500 Водно охлаждане

    Лазерен заваръчен апарат 1500W Ръчно лазерно заваръчно оборудване HT-LS1500 Водно охлаждане

    Това е специална ръчна лазерна заваръчна машина с литиева батерия тип галванометър, която поддържа заваряване на 0,3 mm-2,5 mm мед/алуминий. Основни приложения: точково заваряване/челно заваряване/заваряване с припокриване/уплътняващо заваряване. Може да заварява шпилки за LiFePO4 батерии, цилиндрична батерия и да заварява алуминиев лист към LiFePO4 батерия, меден лист към меден електрод и др.

    Поддържа заваряване на различни материали с регулируема точност — както дебели, така и тънки материали! Приложим е в много индустрии, най-добрият избор за сервизи за превозни средства с нова енергия. Със специален пистолет за заваряване, предназначен за заваряване на литиева батерия, той е по-лесен за работа и ще създаде по-красив заваръчен ефект.

  • Оловно-киселинна батерия Еквалайзер 10A Активен балансьор 24V 48V LCD

    Оловно-киселинна батерия Еквалайзер 10A Активен балансьор 24V 48V LCD

    Еквалайзерът на батерията се използва за поддържане на баланса на зареждане и разреждане между последователно или паралелно свързани батерии. По време на работния процес на батериите, поради разликата в химическия състав и температурата на клетките на батерията, зарядът и разрядът на всеки две батерии ще бъдат различни. Дори когато клетките не работят, ще има дисбаланс между последователно разположените клетки поради различни степени на саморазреждане. Поради разликата по време на процеса на зареждане, едната батерия ще бъде презаредена или преразредена, докато другата батерия не е напълно заредена или разредена. Тъй като процесът на зареждане и разреждане се повтаря, тази разлика постепенно ще нараства, което в крайна сметка ще доведе до преждевременна повреда на батерията.