Въведение:
В настоящата ера, когато концепциите за опазване на околната среда са дълбоко вкоренени в сърцата на хората, веригата на екологичната индустрия става все по-съвършена. Електрическите превозни средства, с техните предимства да бъдат малки, удобни, достъпни и без гориво, се превърнаха във важен избор за ежедневно пътуване за обществеността. Въпреки това, тъй като експлоатационният живот се увеличава, проблемът със стареенето на батериите на електрически превозни средства постепенно става важен, което се превърна в голямо предизвикателство за много собственици на автомобили. Така че технологията за ремонт на батерии става все по-напреднала и aтестер за ремонт на батериятаиграе решаваща роля при диагностицирането на проблеми с батерията.
Обикновено животът на батериите за електрически превозни средства е 2 до 3 години. Когато употребата достигне този краен срок, собствениците на автомобили ясно ще забележат значително намаляване на обхвата на електрическото превозно средство и намаляване на скоростта на шофиране в сравнение с преди. На този етап смяната на батерията за вашия автомобил е разумен избор. В този момент атестер за ремонт на батериятаможе да ви помогне да определите дали смяната на батерията за вашия автомобил е най-добрият избор.
Но когато решават да сменят батерията, собствениците на автомобили трябва да останат бдителни и да не се изкушават от краткосрочни печалби. През последните години пазарът на батерии е измъчван от хаос, от ранната практика на фалшиво етикетиране на капацитета на батерията до широко разпространения феномен на реновираните използвани батерии. Някои безскрупулни предприятия, за да направят огромни печалби, са готови да използват различни средства за измама на потребителите. Ремонтираните батерии не само имат ниска издръжливост и е трудно да посрещнат ежедневните нужди при пътуване, но също така представляват сериозни опасности за безопасността. Съществува риск от експлозия по време на използването на такива батерии и след като се случи експлозия, е много вероятно да причини трагични автомобилни катастрофи и смъртни случаи. Използвайки aтестер за ремонт на батериятаможе да помогне на собствениците на автомобили да идентифицират такива нестандартни батерии.
Демонтиране на черната завеса на рециклирането на използвани батерии за електрически превозни средства
В момента често има хаос в областта на рециклирането на отпадъчни батерии от електрически превозни средства. Всяка година удивително количество изхвърлени батерии се вливат в нелегални канали за рециклиране и след обновяване отново излизат на пазара.
В стандартизирания процес на рециклиране законните предприятия ще разглобяват фино рециклираните отпадъчни батерии и ще извличат ценни вещества чрез професионална технология, за да постигнат рационално повторно използване на ресурсите. Въпреки това, някои безскрупулни търговци, водени от собствените си интереси, напълно пренебрегват индустриалните стандарти и правата на потребителите и просто реновират старите батерии, преди да ги пуснат на пазара за продажба. Качеството на тези реновирани батерии е тревожно. Те не само имат кратък експлоатационен живот и е трудно да посрещнат нуждите за ежедневна употреба, но също така са предразположени към злополуки, създаващи големи опасности за безопасността на потребителите.
Въпреки че производственият процес на реновирани батерии става все по-усъвършенстван, дори и най-перфектната маскировка има недостатъци. За потребителите, които нямат опит в разпознаването, е необходимо внимателно да го сравнят с новите батерии, за да открият разликите. За професионалисти, които имат дългосрочно излагане на батерии, с богат опит, те могат лесно да видят през маскировката на реновирани батерии с един поглед. Атестер за ремонт на батериятаможе също да предложи обективни данни, които да подпомогнат тази идентификация.
Heltec ви учи да разпознавате реновирани батерии
Въпреки че производственият процес на реновирани батерии става все по-усъвършенстван, дори и най-перфектната маскировка има недостатъци. По-долу Heltec ще ви научи как бързо да ги идентифицирате чрез следните методи:
1. Външен вид: Новите батерии имат гладък и чист външен вид, докато обновените батерии обикновено се полират, за да се премахнат оригиналните маркировки, след което се пребоядисват и се маркират с дати. Внимателното наблюдение често разкрива следи от полирани белези и етикети с дата върху оригиналната батерия.
2. Проверете клемите: Често има остатъци от спойка в дупките на ремонтираните клеми на батерията и дори след полиране все още ще има следи от полиране; Клемите на новата батерия са лъскави като нови. Част от ремонтираните батерии ще имат подменени клеми за окабеляване, но цветната боя, нанесена върху маркировките на положителните и отрицателните електроди, е неравномерна и има очевидни признаци на повторно пълнене.
3. Проверете датата на производство: Датата на производство на обновените батерии обикновено се изтрива и по повърхността на батерията може да се появят драскотини или препятствия. Новите батерии са оборудвани с етикети против фалшифициране и, ако е необходимо, покритието на етикета против фалшифициране може да бъде изстъргано или QR кодът на батерията може да бъде сканиран за проверка.
4. Проверете сертификата за съответствие и картата за осигуряване на качеството: Обикновените батерии обикновено са оборудвани със сертификат за съответствие и карта за осигуряване на качество, докато обновените батерии често не са. Затова потребителите не бива лесно да вярват на думите на търговците, че „без гаранционна карта можете да получите по-добри отстъпки“.
5. Проверете корпуса на батерията: Батерията може да изпита феномен на "издуване" след продължителна употреба, докато новите батерии няма. Когато сменяте батерията, натиснете кутията на батерията с ръка. Ако има издутини, това вероятно е рециклирана или обновена стока.
Разбира се, атестер за ремонт на батериятаможе допълнително да потвърди състоянието на батерията и да помогне при вземането на по-информирано решение.
Тестер за ремонт на зареждане и разреждане на батерията
В допълнение към бдителността за реновираните батерии, ежедневните проверки на батериите на електрически превозни средства не могат да бъдат пренебрегнати. След като батерията покаже признаци на повреда или достигне експлоатационния си живот, тя трябва да бъде сменена своевременно. В процеса на ежедневна поддръжка и ремонт, тестерът за батерии е от съществено значение за бързо и точно откриване на капацитета на батерията. Тук препоръчваме Heltecвисоко прецизен тестер за ремонт на зареждане и разреждане на батерии HT-ED10AC20на всички. Този инструмент е мощен, лесен за работа и има изключително висока точност на откриване. Той е подходящ не само за производителите на батерии за контрол на качеството на батериите, но също така предоставя мощен инструмент за екипи за следпродажбено обслужване, производители на електрически превозни средства и търговци за точно откриване на капацитета на батерията, като ефективно избягва смесването на батерии за боклук на пазара и защитава безопасността и правата ви при пътуване.
Функция на тестер за ремонт на батерията
- Входяща мощност: AC200V～245V @50HZ/60HZ 10A.
- Мощност в режим на готовност 80W; мощност при пълно натоварване 1650W.
- Допустима температура и влажност: околна температура <35 градуса; влажност <90%.
- Брой канали: 20 канала.
- Междуканално съпротивление на напрежение: AC1000V/2min без аномалии.
- Максимално изходно напрежение: 5V.
- Минимално напрежение: 1V.
- Максимален ток на зареждане: 10А.
- Максимален разряден ток: 10А.
- Точност на измерване на напрежението: ±0.02V.
- Точност на измерване на тока: ±0.02A.
- Приложими системи и конфигурации на горния компютърен софтуер: Windows XP или по-нови системи с конфигурация на мрежовия порт.
Запитване за оферта:
Жаклин:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Сукре:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Нанси:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Време на публикуване: 28 март 2025 г