Водейки в нискотемпературната надпревара, нискотемпературните литиеви батерии XDLE -20 до -35 по Целзий са пуснати в масово производство

Как да се преодолее ниската температура на литиевата батерия?

„При ниски температурни условия скоростта на химическата реакция вътре в батерията се забавя и скоростта на движение на йоните в електролита намалява, което се отразява налитиеви батерииефективност на зареждане и разреждане. В допълнение, ниските температури могат също да причинят промени в структурата на материала вътре в батерията, като по този начин повлияят на производителността и живота на батерията. , ключът е да се разработят материали с толерантност към ниска температура.

Започвайки от материали и други аспекти, литиевата батерия Xingdong преодоля трудностите и успешно разработи редица патентовани технологии. Той също така успешно произвежда масово 4 нискотемпературнилитиеви батериикоито могат да се зареждат и разреждат в среда с ниска температура от -20 ℃, -25 ℃, -30 ℃ и -35 ℃, с диапазон на капацитет от 206Ah до 314Ah и съответна ефективност на зареждане и разреждане по-голяма от 97%, 95 %, съответно 95% и 90%, водещи в индустрията.

Ако погледнем по-отблизо тайната, ще открием, че златната комбинация от литиева батерия Xingdong "4+N" изигра незаменима роля. 4 се отнася до четирите основни технологии, а N се отнася до множеството патентовани технологии, използвани в комбинация:

1. Чрез смесването на въглеродни нанотръби и графен,литиева батерияимпедансът е значително намален, вътрешното съпротивление е ≤0,25 mΩ, производителността на скоростта е значително подобрена и може да поддържа 15C мигновен ток на разреждане;

2. Патентованата технология за покритие на диафрагмата е приета, за да направи полюсната част силно свързана по време на работа, като ефективно подобрява безопасността на батерията и производителността на цикъла;

3. Патентованият in situ гел електролит е възприет и инициаторът и коагулантът, съответстващи на литиево-железния фосфат, са добавени, за да направят батерията по-устойчива на ниски температури и диапазонът на работните температури на батерията може да достигне -35 ℃ ~ 60 ℃;

4. Процесът на подреждане е възприет, в сравнение с традиционния процес на навиване, вътрешното съпротивление е намалено с 30%, с по-добра структурна стабилност, по-висока безопасност, по-дълъг живот на цикъла и енергийна плътност ≥180Wh/kg;

5. С 43 патента за изобретения е възприета литиево-железната фосфатна система, съчетана с уникални процеси, а напълно автоматичното производство и високопрецизните производствени линии се използват, за да се осигури висока консистенция на батерийните клетки и ще насърчи непрекъснатото надграждане и итерация на продуктите.