Въведение:
От влизането на пазара,литиеви батерииса били широко използвани за техните предимства като дълъг живот, голям специфичен капацитет и никакъв ефект на паметта. Когато се използват при ниски температури, литиево-йонните батерии имат проблеми като нисък капацитет, тежко затихване, лоша скорост на цикъла, очевидно утаяване на литий и небалансирано литий вмъкване и екстракция. Въпреки това, тъй като полето за кандидатстване продължава да се разширява, ограниченията, донесени от лошите нискотемпературни характеристики на литиево-йонните батерии, стават все по-очевидни. Нека да проучим причините и да обясним как да лекуваме правилно литиевите батерии през зимата?
Дискусия относно факторите, влияещи върху ниската температура на литиевите батерии
1. Електролит влияние
Електролитът има най-голямо влияние върху нискотемпературните характеристики налитиеви батерии. Съставът и физикохимичните свойства на електролита оказват важно влияние върху нискотемпературната характеристика на батерията. Проблемът, с който се сблъскват цикъла на батерията при ниска температура, е, че вискозитетът на електролита ще се увеличи, скоростта на проводимост на йони ще се забави, което ще доведе до несъответствие в скоростта на миграция на електрон на външната верига, така че батерията ще бъде силно поляризирана и капацитетът на заряда и изпускане ще спадне рязко. Особено при зареждане при ниска температура, литиевите йони могат лесно да образуват литиеви дендрити на повърхността на отрицателния електрод, причинявайки повреда на батерията.
2. Влияние на отрицателните електродни материали
- Поляризацията на батерията е сериозна по време на нискотемпературно зареждане и изхвърляне на нискотемператури, а на повърхността на отрицателния електрод се отлага голямо количество метален литий. Реакционният продукт на метален литий и електролит обикновено не е проводим;
- От термодинамична гледна точка електролитът съдържа голям брой полярни групи като CO и CN, които могат да реагират с отрицателния електрод, а образувания филм SEI е по -податлив на ниска температура;
- За въглеродните отрицателни електроди е трудно да вграждат литий при ниски температури и има асиметрия при зареждане и изхвърляне.
Как да лекуваме литиеви батерии правилно през зимата?
1. Не използвайте литиеви батерии в нискотемпературни среди
Температурата оказва голямо влияние върху литиевите батерии. Колкото по -ниска е температурата, толкова по -ниска е активността на литиевите батерии, което директно води до значително намаляване на ефективността на зареждането и изхвърлянето. Най -общо казано, работна температура налитиеви батериие между -20 градуса и 60 градуса.
Когато температурата е под 0 ℃, внимавайте да не зареждате на открито. Можем да вземем батерията на зареждане за зареждане (забележете, не забравяйте да стоите далеч от запалими материали !!!). Когато температурата е под -20 ℃, батерията автоматично ще влезе в състояние на сън и не може да се използва нормално.
Следователно, той е особено за потребителите в студени райони на север, ако наистина няма състояние на зареждане на зареждане на закрито, използвайте пълноценно остатъчната топлина, когато батерията се изхвърли, и я заредете на слънце веднага след паркирането, за да увеличите количеството за зареждане и да избегнете литиевите валежи.
2. Развийте навика да зареждате, докато го използвате
През зимата, когато захранването на батерията е твърде ниска, трябва да я зареждаме навреме и да развием добър навик да се зареждате, докато я използвате. Не забравяйте, че никога не оценявайте захранването на батерията през зимата според нормалния живот на батерията.
През зимата дейността налитиеви батерииНамалява, което лесно може да причини прекомерно и надхвърляне, което може да повлияе на живота на батерията или дори да причини произшествия с горене. Следователно, през зимата трябва да обърнете повече внимание на таксуването при малък изхвърляне и малък начин на зареждане. По -специално, не паркирайте автомобила дълго време, докато зареждате, за да избегнете презареждане.
3. Не стойте настрана, когато се таксувате. Не забравяйте да не таксувате дълго време.
Не зареждайте автомобила дълго време в името на удобството. Просто го изключете, когато е напълно заредено. Средата за зареждане през зимата не трябва да е по -ниска от 0 ℃. Когато се таксувате, не оставяйте твърде далеч, за да предотвратите извънредни ситуации и да се справите с тях навреме.
4. Използвайте специализирано зарядно за литиеви батерии при зареждане.
Пазарът е пълен с нискокачествени зарядни устройства. Използването на нискокачествени зарядни устройства ще причини увреждане на батерията и дори ще причини пожари. Не купувайте ниски и необезпечени продукти за евтини, камо ли да използвате зарядни устройства за батерии с олово кисели батерии; Ако вашето зарядно устройство не може да се използва нормално, спрете да го използвате незабавно и не губете голямата картина за малката.
5. Обърнете внимание на живота на батерията и го заменете навреме
Литиеви батерииимат живот. Различните спецификации и модели имат различен живот. Освен това, поради неправилна ежедневна употреба, животът на батерията варира от няколко месеца до три години. Ако автомобилът загуби мощност или животът на батерията е необичайно кратък, моля, свържете се с персонала за поддръжка на литиева батерия навреме, за да се справите.
6. Оставете малко мощност за зимата
За да използвате превозното средство нормално през пролетта на следващата година, ако батерията не се използва дълго време, не забравяйте да го зареждате до 50%-80%, извадете го от колата за съхранение и го зареждайте редовно, около веднъж месечно. Забележка: Батерията трябва да се съхранява в суха среда.
7. Поставете правилно батерията
Не потапяйте батерията във вода или я прави мокър; Не подреждайте батерията повече от 7 слоя или обърнете посоката на батерията.
Заключение
При -20 ℃ капацитетът на изпускане на литиево -йонни батерии е само около 31,5% от този при стайна температура. Работната температура на традиционните литиево -йонни батерии е между -20 и +55 ℃. Въпреки това, в областта на аерокосмическото пространство, военната индустрия, електрическите превозни средства и др., Батериите са необходими за работа нормално при -40 ℃. Следователно, подобряването на нискотемпературните свойства на литиево-йонните батерии е от голямо значение. Разбира се,литиева батерияПромишлеността непрекъснато се развива и учените продължават да изучават литиеви батерии, които могат да се използват при ниски температури за решаване на проблеми за клиентите.
Heltec Energy е вашият надежден партньор в производството на батерии. С безмилостния ни фокус върху научните изследвания и разработки, съчетани с нашата цялостна гама от аксесоари за батерии, ние предлагаме решения на едно гише, за да отговорим на развиващите се нужди на индустрията. Можем да персонализираме литиеви батерии за различни сценарии за клиентите. Ако трябва да надстроите литиевата си батерия или да конфигурирате борда за защита, моля, свържете се с нас.
Ако имате въпроси или бихте искали да научите повече, моля, не се колебайтеДостигнете до нас.
Заявка за оферта:
Жаклин:jacqueline@heltec-bms.com/ +86 185 8375 6538
Суч:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Нанси:nancy@heltec-bms.com/ +86 184 8223 7713
Време за публикация: октомври-09-2024