Въведение:
В днешната епоха, където технологичните продукти все повече се интегрират в ежедневието, производителността на батерията е тясно свързана с всеки. Забелязали ли сте, че животът на батерията на вашето устройство става все по-кратък? Всъщност, от деня на производство, батериите са започнали път на намаляване на капацитета си.
Три части на света по капацитет на батериите
Съхранението на енергия в батериите може да се раздели на използваема енергия, празни зони, които могат да се презареждат, и неизползваеми части поради употреба и стареене - скално съдържание. Новите батерии би трябвало да имат 100% капацитет, но в действителност капацитетът на повечето използвани батерии е под този стандарт.
Връзката между зареждането и намаляването на капацитета
С увеличаването на дела на неизползваемите части (съдържание на скали) в батерията, количеството части, които трябва да бъдат запълнени, намалява и времето за зареждане съответно ще се скъси. Това явление е особено очевидно при никелови батерии и някои оловно-киселинни батерии, но не непременно при литиево-йонните батерии. Стареещите литиево-йонни батерии имат намалена способност за пренос на заряд, възпрепятстват свободния поток на електрони и всъщност могат да удължат времето за зареждане.
Цикъл на зарядно-разряден цикъл и закон за изменение на капацитета
В повечето случаи капацитетът на батерията намалява линейно, главно повлиян от броя цикли на зареждане и разреждане и продължителността на употреба. Налягането, причинено от дълбокото разреждане върху батериите, далеч надвишава това, причинено от частичното разреждане. Следователно, при ежедневна употреба е препоръчително да се избягва пълното разреждане на батерията и да се увеличи честотата на зареждане, за да се удължи животът ѝ. Въпреки това, за никеловите батерии, за да се контролира „ефектът на паметта“, а за интелигентните батерии, за да се завърши калибрирането им, се препоръчва редовно пълно разреждане. Литиевите и никеловите батерии обикновено постигат 300-500 пълни цикъла на зареждане и разреждане, преди капацитетът им да падне до 80%.
Риск от повреда на оборудването, причинена от стареене на батерията
Спецификациите и параметрите на оборудването обикновено са базирани на нови батерии, но това състояние не може да се поддържа дълго време. С течение на употреба капацитетът на батерията постепенно намалява и ако не се контролира, съкратеното време на работа може да причини повреди, свързани с батерията. Когато капацитетът на батерията падне до 80%, обикновено се обмисля подмяна. Конкретният праг за подмяна обаче може да варира в зависимост от сценария на приложение, предпочитанията на потребителя и политиките на компанията. За батериите, които се използват от автопарка, се препоръчва да се провежда тест за капацитет на всеки три месеца, за да се определи своевременно дали е необходима подмяна.
Поддръжка на батерията: ефективен начин за удължаване на живота ѝ
В днешно време технологията за поддръжка на батерии непрекъснато се развива, а технологията за тестване и балансиране на батерии става все по-зряла, което позволява на потребителите по-удобно да разбират състоянието на батерията и да удължават живота ѝ. Тук препоръчваме Heltec's.тестване на капацитета и поддръжкаоборудване, което ще ви помогне да управлявате по-добре батериите и да подобрите потребителското изживяване.
Загубата на капацитет на батерията е резултат от множество фактори, действащи заедно. Разбирането на тези фактори не само помага на потребителите да развият добри навици за употреба в ежедневието и да удължат живота на батерията, но също така посочва насоки за подобрение за изследователите на батерии и насърчава устойчивото развитие на индустрията за батерии.
Заявка за оферта:
Жаклин:jacqueline@heltec-energy.com/ +86 185 8375 6538
Сукре:sucre@heltec-bms.com/ +86 136 8844 2313
Нанси:nancy@heltec-energy.com/ +86 184 8223 7713
Време на публикуване: 03 април 2025 г.
