Chengdu Heltec Energy Technology Co., Ltd.

lianxi_company Chengdu Heltec Energy Technology Co., Ltd.

lianxi_mail jacqueline@heltec-bms.com

English

Тестер за капацитет на батерията

Тестер за капацитет на литиева батерия Heltec 5V 50A Зареждане на батерията Банка за зареждане/разреждане

Heltec HT-BCT50A тестер за капацитет на зареждане и разреждане на батерията, многофункционален и надежден инструмент, предназначен да отговори на нуждите от тестване на различни батерии. Тестерът за капацитет на зареждане и разреждане на батерията осигурява пълен набор от работни стъпки, включително зареждане, разреждане, почивка и цикъл. Тестерът за капацитет на зареждане и разреждане на батерията поддържа самостоятелно тестване до 5 цикъла и онлайн тестване до 9999 цикъла, осигурявайки гъвкавост и ефективност в процеса на тестване на батерията.

Тестерът за зареждане и разреждане на батерията е оборудван с USB комуникация и е съвместим с WIN XP и по-нови системи, за да осигури безпроблемно предаване и анализ на данни. Той също така поддържа китайски и английски, за да задоволи разнообразна потребителска база.

Изпратете имейл до нас Онлайн магазин

Подробности за продукта

Продуктови етикети

Спецификации:

HT-BCT50A 5V (едноканален) тестер за капацитет на зареждане и разреждане на батерията

(За повече спецификации, молясвържете се с нас. )

Информация за продукта

Информация за производството на тестер за зареждане и разреждане на батерията:

Модел	HT-BCT50A5V
Обхват на зареждане	0.3-5V/0.3-50A Adj, CC-CV
Диапазон на разреждане	0,3-5V/0,3-50A Adj,CC
Работна стъпка	Зареждане/Разреждане/Време за почивка/Цикъл 9999 пъти
Помощни функции	Балансиране на напрежението (CV разряд)
Защитна функция	Свръхнапрежение на батерията/Обратно свързване на батерията/Изключване на батерията/Вентилаторът не работи
точност	V±0,1%, A±0,1%, (Времето за гаранция за точност е в рамките на една година от датата на закупуване)
Охлаждане	Охлаждащите вентилатори са отворени при 40°C, защитени при 83°C (моля, проверявайте и поддържайте вентилаторите редовно)
Работна среда	0-40°C, циркулация на въздуха, не позволявайте натрупването на топлина около машината
Предупреждение	Забранено е тестването на батерии над 5V
Мощност	AC200-240V 50/60HZ (110V персонализиран)
Размер	Размер на продукта 167165240 мм
Тегло	2,6 кг
Гаранция	Една година
MOQ	1 бр

Персонализиране

Персонализирано лого
Персонализирана опаковка
Графично персонализиране

Пакет

1. Основна машина за тестер за зареждане и разреждане на батерията * 1 комплект

2. Антистатична гъба, кашон и дървена кутия.

Подробности за покупката

Доставка от:
1. Компания/Фабрика в Китай
2. Складове в САЩ/Полша/Русия/Бразилия/Испания
Свържете се с насза уговаряне на подробности за доставката
Плащане: Препоръчва се TT
Връщане и възстановяване на средства: Отговаря на условията за връщане и възстановяване на средства

видеоклипове:

Въвеждане на външния вид:

литиева-батерия-капацитет-тестер-батерия-зареждане-разряд-тестер-частичен-разряд-тестер-ремонт-акумулатор-автомобил (31)

Въвеждане на външния вид на тестера за капацитет за зареждане и разреждане на батерията:

1. Превключвател на захранването: Ако захранването бъде внезапно прекъснато по време на теста, данните от теста няма да бъдат запазени.

2. Екрани на дисплея: Показване на параметри за зареждане и разреждане и крива на разреждане.

3. Кодиращи превключватели: Завъртете, за да регулирате работния режим, натиснете, за да зададете параметри.

4. Бутон Старт/Стоп: Всяка операция в работещо състояние трябва първо да бъде поставена на пауза.

5. Положителен вход на батерията: 1-2-3 пина през ток, 4 пина детекция на напрежение.

6. Отрицателен вход на батерията: 1-2-3 пина през ток, 4 пина за откриване на напрежение.

Използвайте метод:

Тестерът за зареждане и разреждане на капацитета на батерията използва метод:

1. Първо стартирайте и след това закопчайте батерията. Натиснете копчето за настройка, за да влезете в страницата за настройка, завъртете наляво и надясно, за да регулирате параметрите, натиснете, за да определите, Задайте правилно параметрите и запазете изхода.

литиева-батерия-капацитет-тестер-батерия-зареждане-разряд-тестер-тестер-частичен-разряд-ремонт-акумулатор-автомобил (32)

Параметрите на тестера за зареждане и разреждане на капацитета на батерията, които трябва да бъдат зададени в различни режими

Параметри, които се задават в режим на зареждане:

Крайно напрежение на зареждане: литиево-титаново 2,7-2,8 V, 18650/троичен/полимер 4,1-4,2 V, литиево-железен фосфат 3,6-3,65 V (Трябва да зададете този параметър правилно и разумно).

Ток на зареждане: задайте на 10-20% от капацитета на клетката (Моля, задайте го правилно и разумно) Препоръчително е да зададете ток, който намалява топлината на клетката възможно най-малко.

Преценка на пълния ток: когато токът на зареждане е по-малък от тази стойност, се преценява, че е напълно зареден. Препоръчително е акумулаторната клетка под 5Ah да бъде настроена на 0,2A, акумулаторната клетка от 5-50Ah да бъде настроена на 0,5A, а акумулаторната клетка над 50Ah да бъде настроена на 0,8A.

Параметри, които трябва да се зададат в режим Разреждане:

Крайно напрежение при разреждане: литиево-титаново ядене 1,6-1,7V, 18650/троичен/полимер 2,75-2,8V, литиево-железен фосфат 2,4-2,5V (Трябва да зададете този параметър правилно и разумно).

Ток на разреждане: задайте на 10-50% от капацитета на клетката (моля, задайте го правилно и разумно)

Препоръчително е да зададете ток, който намалява топлината на клетката възможно най-малко.

Параметри, които трябва да бъдат зададени в режим Цикъл:

Параметрите на режима на зареждане и разреждане трябва да се задават едновременно

Запазване на напрежението: Напрежението на прекъсване на последното зареждане в цикличен режим може да бъде същото като напрежението на прекъсване на зареждането или разреждането.

Време на почивка: В режим на цикъл, след като батерията е напълно напълнена или разредена (оставете батерията да се охлади за определен период от време), обикновено се задава за 5 минути.

Цикълът на тестера за зареждане и разреждане на капацитета на батерията: Макс. 5 пъти,

1 път (зареждане-разреждане-зареждане),

2 пъти (зареждане-разреждане-зареждане-разреждане-зареждане),

3 пъти (зареждане-разреждане-зареждане-разреждане-зареждане-разреждане-зареждане).

Параметри, които трябва да бъдат зададени в режим на балансиране на напрежението:

Крайно напрежение при разреждане: До колко волта планирате да балансирате напрежението на клетката?

Тази стойност трябва да е по-висока от 10mv от напрежението на батерията.

Справка за настройка на тока на разреждане: Препоръчва се по-малко от 10% от капацитета на клетката.

Краен ток: Препоръчително е да го настроите на 0,01A.

литиева-батерия-капацитет-тестер-батерия-зареждане-разряд-тестер-тестер-частичен-разряд-ремонт-акумулатор-автомобил (33)

2．Върнете се на началната страница, завъртете бутона за настройка наляво или надясно до работно състояние и натиснете отново, за да поставите на пауза.

3．След като изчакате тестът да приключи, страницата с резултатите автоматично ще изскочи (натиснете произволен бутон, за да спрете звука на алармата) и ще го запишете ръчно. Тествайте резултатите и след това тествайте следващата батерия.

тестер-капацитет-на-литиева-батерия-тестер-зареждане-разреждане-тестер-тестер-частичен-разряд-ремонт-на-акумулатор (34)

Резултатите от теста на тестера за капацитет на зареждане и разреждане на батерията: 1 показва първия цикъл, съответно AH/WH/min на зареждане и разреждане. Натиснете бутона за старт / стоп още, за да покажете резултатите и кривата на всяка стъпка на свой ред.

Жълтите числа представляват оста на напрежението, а жълтата крива представлява кривата на напрежението.

Зелените числа представляват текущата ос, зелените числа представляват текущата крива.

Когато производителността на батерията е добра, напрежението и токът трябва да бъдат сравнително гладка крива. Когато кривата на напрежението и тока се повишава и спада рязко, може да има пауза по време на теста или токът на зареждане и разреждане е твърде голям. Или вътрешното съпротивление на батерията е твърде голямо и е близо до бракуване.

Ако резултатът от теста е празен, работната стъпка е по-малко от 2 минути, така че данните няма да бъдат записани.

Предпазни мерки:

Скоба на тестер за зареждане и разреждане на батерията Heltec HT-ABT50A с помощта на методи

1. Както голямата, така и малката крокодилска скоба трябва да бъдат затегнати върху полюсните накрайници на акумулатора!

2. Контактната площ между голямата крокодилска скоба и ухото на пръта трябва да е достатъчно голяма и е забранено закрепването й върху винтове/никелирани плочи/жици, в противен случай това ще доведе до необичайно прекъсване на процеса на тестване!

3. Малката крокодилска скоба трябва да бъде захваната в долната част на ухото на батерията, в противен случай може да причини неточно тестване на капацитета!